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Jorge Sampaoli llegó a Argentina para asumir como DT de la albiceleste

Por: Fernando53 | Creado: 25/05/2017 23:47 |

El entrenador Jorge Sampaoli desembarcó la madrugada del jueves en Argentina con la expectativa de ponerse al frente de la selección de Lionel Messi, necesitada de ganar en la recta final de las clasificatorias al Mundial de Rusia 2018.

Sampaoli, de 57 años, es el elegido por la Asociación de Fútbol Argentino (AFA) para dirigir la selección albiceleste, sin entrenador desde la renuncia en abril de Edgardo Bauza, pero no podrá asumir oficialmente antes del 1 de junio.

El DT que condujo a Chile a los octavos de final del Mundial de Brasil 2014 y lo coronó campeón de la Copa América 2015 por primera vez en su historia, admitió su deseo de dirigir a Argentina pero aún falta poner fin a su lazo con el club español Sevilla, con el que le resta un año de contrato.

"No me voy de aquí (Sevilla) por plata ni como un mercenario, me voy a la selección de mi país", confesó la semana pasada el entrenador en la previa del último partido que condujo en la Liga de España, cuando su equipo goleó y quedó clasificado para la Liga de Campeones, pero se fue silbado por la afición local por su posible partida.

Según la prensa argentina, Sampaoli asumirá oficialmente para dirigir la Albiceleste el 1 de junio, por motivos contractuales.

De hacerlo antes, la AFA debería pagar mucho más del 1,5 millón de euros que fija a partir de ese día la cláusula de rescisión del contrato.

Al día siguiente de su presentación oficial, el DT partirá hacia Australia, donde el 9 de junio Argentina enfrenta a Brasil en un partido amistoso, y cuatro días más tarde jugará con Singapur en ese país asiático.

Se espera que este domingo Sampaoli vaya al estadio Monumenal de Buenos Aires a ver el partido River Plate-Rosario Central, donde estarán en la cancha cuatro de los siete jugadores del ámbito local convocados a la selección para los amistosos.

Mientras Sampaoli volaba a Buenos Aires, el presidente y el vicepresidente de la AFA, Claudio Tapia y Daniel Angelici, viajaron a Sevilla para ultimar detalles y cerrar la desvinculación del DT del club español.

"Hay que llevar a cabo las negociaciones con el respeto que se merece el Sevilla. Ellos están haciendo un aporte importante y nosotros tenemos que terminar de la mejor manera la negociación", dijo Tapia a la prensa.

Con Messi y todas sus estrellas, la selección albiceleste está en quinto lugar en la clasificatoria al Mundial de Rusia-2018, en zona de repechaje contra la mejor selección de Oceanía.


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Dumoulin: "Me gustaría que Nairo y Nibali pierdan el podio"

Por: Fernando53 | Creado: 25/05/2017 22:45 |
El pedalista holandés se mantiene en la primera posición en la clasificación general del Giro de Italia.

Tom Dumoulin resistió a los ataques de Nairo Quintana en la etapa 18 del Giro de Italia. El holandés aguantó a la presión del colombiano y mantuvo la 'maglia rosa'. La diferencia sigue siendo la misma y las opciones de que el líder del Movistar se vista de rosa son cada vez más difíciles, debido a la contrarreloj final en Milán. (Especial del Giro del Centenario)

"La etapa fue dura, por lo montañosa, pero defendimos la camiseta", dijo un Tom Dumoulin a quien se le dibujó una sonrisa tras subirse al podio por noveno día consecutivo. "Me sentí bien cuando me atacaron. Nairo y Nibali solo me vigilaron, fueron a mi rueda, fue una táctica extraña. Creo que incluso han puesto en peligro sus puestos en el podio", añadió el holandés.

"Si continúan corriendo contra mí espero que pierdan su lugar en el podio. Considero a Pinot un muy buen contrarrelojista, así que pienso que supondrá una amenaza seria para ambos. Ojalá Pinot pueda terminar en el podio", agregó un Dumoulin confiado en poder retener la 'maglia rosa' hasta el último día en Milán.

El holandés, pese a verse privado del apoyo de compañeros de equipo en los últimos kilómetros, pudo controlar la situación, tanto en la subida del Passo Gardena, el tercero de los cinco puertos del día, en el que Quintana y Nibali atacaron una primera vez, como en el largo descenso. Quintana consiguió 20 segundos en ese primer ataque, pero Dumoulin pudo recuperar el terreno perdido.

"Me tocó perseguir, era lo único que podía hacer cuando me atacaron, pero me regulé. En el final tuve la opción de atacar, pero me tranquilicé. Nibali y Nairo han trabajado duro, nos han hecho trabajar", resaltó el ciclista del Sunweb. "Estoy muy bien. Ojalá tenga un buen día este viernes, cuando la jornada termina en premio de montaña".

"Falta aún mucho, viene una montaña dura, Nairo y Nibali no se van a quedar quietos", dijo el holandés sobre la etapa del viernes que finaliza con un premio de primera categoría en Piancavallo.


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Montoya saldrá en la posición 18 en las 500 de Indianápolis

Por: Fernando53 | Creado: 23/05/2017 01:35 |

Juan Pablo Montoya no ha contado con una semana fácil en el Indianápolis Motor Speedway. El colombiano no ha podido brillar como ha estado acostumbrado. La velocidad de su bólido Fitzgerald Glider Kits Team Penske se ha mantenido entre las 224 millas y las 229 millas por hora. En la clasificación de este domingo, logró la mejor velocidad de la semana (229,565 mph), pero apenas le alcanzó para ubicarse en la decimooctava posición.

El bogotano fue el mejor de los colombianos en esta sesión. Y lo ha sido a lo largo de toda la semana. Carlos Muñoz finalizó con una velocidad máxima de 227,921 mph en el puesto 24, uno por debajo del que registró en la jornada del sábado. Mientras que Gabby Chaves logró mejorar un poco en la posición y se ubicó 25, sin embargo su velocidad (226,921 mph) no estuvo por encima de lo registrado en la primera clasificación y Sebastián Saavedra (221,142 mph) se ubicó en la posición 31.

El neozelandés Scott Dixon se quedó con la 'pole position' para la 101 edición de las 500 millas de Indianápolis, mientras que el piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, largará quinto -segunda línea- en su debut en la Serie IndyCar. Ganador en 2008 en el Indianapolis Motor Speedway, Dixon, tetracampeón de la Serie IndyCar, fue el mejor en la clasificación (4 km) con un promedio de velocidad 373.631 km/h.

A su lado en la primera línea estarán los estadounidenses Ed Carpenter y Alexander Rossi, ganador de la prueba en el 2016. Alonso, de 35 años y bicampeón de la Fórmula 1, firmó el quinto mejor tiempo de la sesión a una velocidad promedio de 372.241 km/h. El ibérico decidió hacer una pausa en la temporada de la Fórmula 1, que le obligará a perderse el Gran Premio de Mónaco, para participar como novato en las 500 millas de Indianápolis, y tiene previsto su regreso a McLaren para el Gran Premio de Canadá, el 11 de junio.

Dixon, que ganó en Indianápolis en 2008 saliendo desde la 'pole', manifestó su sorpresa por la velocidad alcanzada en la sesión de clasificación. "Cuando vi esa primera vuelta (a 232.595 mph), yo también estaba un poco sorprendido. Se siente muy bien, pero este fue el primer puesto, el significado es grande, pero lo más importante es la carrera, vamos a lograrlo la próxima semana", señaló.

"Esta es la mayor carrera del mundo", aseguró por su parte Alonso. "Lo sentí la primera vez que vine aquí, ahora me pongo al día, con todos los fans, siento que es aún más asombroso, no puedo esperar para el próximo domingo", agregó.

El estadounidense Ed Carpenter, segundo, apuntó que "si me dijeras que hubiéramos hecho lo que hicimos, habría pensado que habría estado en la pole, pero cuando vi el tiempo de Dixon sabía que iba a ser difícil de superar".

Por su parte, el también español Oriol Serviá, un veterano de la categoría, se ubicó duodécimo en la cuarta fila. Por otro lado, el australiano James Davison, nieto del cuatro veces campeón del Gran Premio de Australia, Lex Davison, fue elegido para reemplazar al francés Sebastien Bourdais, quien se sometió el sábado a una cirugía después de sufrir un aparatoso accidente que le ocasionó múltiples fracturas en la pelvis y la cadera.

Davison ha hecho dos aperturas de Indy 500, terminando 16 en 2014 y 27 en 2015 después de comenzar último.


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Cuadrado sigue con Juventus hasta 2020

Por: Fernando53 | Creado: 23/05/2017 01:33 |
El equipo italiano hizo oficial la compra del jugador al Chelsea por 20 millones de euros.

Juan Guillermo Cuadrado en la última semana celebró dos títulos con Juventus: la Copa de Italia y la Serie A. Al equipo de Turín le hace falta la Liga de Campeones para lograr el anhelado triplete, pero este es un trofeo que no gana hace 21 años. Es una temporada de ensueño la que vive la Juve y uno de sus protagonistas es Juan Guillermo Cuadrado. El aporte del colombiano ha sido importante y ayudó para los objetivos del club.

Precisamente por este rendimiento la Juventus hizo oficial la continuidad del jugador hasta 2020. El equipo italiano llegó a un acuerdo económico con Chelsea por 20 millones de euros, que serán saldados en tres cuotas anuales desde la próxima temporada.

El mediocampista colombiano llegó a la escuadra italiana en 2015. Allí se coronó campeón de la Serie A, pero quedó eliminado de la Liga de Campeones en octavos de final frente al Bayern Múnich. A final de temporada regresó al Chelsea pero regresó al equipo dirigido por Massimiliano Allegri en donde este año va por el triplete.

En 2016/17 el jugador ha disputado 29 partidos en Liga de Italia, tres en Copa de Italia y 11 en Liga de Campeones, marcó tres goles. Utilizado primero como revulsivo desde el banquillo, Cuadrado ha ido ganando poco a poco tiempo de juego esta temporada y ha sido regularmente titular cuando Massimiliano Allegri ha utilizado el sistema 4-2-3-1.


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Llega la alta montaña: Nairo y Dumoulin empiezan a definir el Giro

Por: Fernando53 | Creado: 23/05/2017 01:27 |
Con un ascenso al Mortirolo y un doble paso al Stelvio, se disputará la etapa 16 de la competencia. Son 222 kilómetros de recorrido entre Rovetta y Bormio.

Hay un dicho que reza: “después de la tempestad llega la calma”, pero en el ciclismo se puede cambiar el orden de la frase y tomarlo al revés, “después de la calma llega la tempestad”. Este lunes los corredores disfrutan del último día de descanso en Bérgamo antes de afrontar la semana más difícil. Se vienen seis días de todo o nada y la primera gran prueba se llevará a cabo este martes en una jornada de 222 kilómetros entre Rovetta y Bormio. (Vea el especial del Giro del Centenario)

“El líder está bien, pero no sabemos cómo puede reaccionar ante este recorrido”, dijo Nairo Quintana en la rueda de prensa de este lunes. Es un aviso claro de que en su terreno, la alta montaña, va atacarlo con todo lo que tiene para intentar despojarlo de la ‘maglia rosa’. Y no solo lo advierte el boyacense. Uno de sus coequiperos en esta competencia Víctor de la Parte también advierte lo que se viene: “Habrá que sacar partido al último día de descanso. Mañana la guerra está servida”, escribió en su cuenta de Twitter.

Subida al mortirolo

Y es que la del martes es considerada como la etapa reina. En esos 222 kilómetros de recorrido, el pelotón vivirá un día difícil. Tendrá que pasar por el Mortirolo, luego por el Stelvio y después por el Umbrail Pass. Estos dos últimos puertos con una altitud de más de 2,500 metros. Será una prueba sin descanso y sin compasión. Sobre todo, que algunos pueden empezar a sentir el desgaste en sus piernas que han rodado 2,620 kilómetros en los últimos 15 días.

Cima Coppi

“Tendré que jugar mis cartas y atacar”, dijo Vicenzo Nibali en la jornada de descanso. “Queda una semana muy dura y aún puede suceder de todo. Mañana (martes) es la etapa reina, con 222 kilómetros. Será muy dura, a ver cómo juegan sus cartas los rivales”, agregó el ‘Tiburón de Messina’ y campeón reinante del Giro de Italia, quien resalta que aún queda mucho por recorrer.

Ascenso al Umbrailpass

El Giro en su página oficial resalta que el recorrido inicia con un ligero perfil ascendente hacia Edolo se sube al Mortirolo de Monno y después de que se cruza la llegada en Bormio se asciende al Passo dello Stelvio (Cima Coppi) para llegar a Prato a lo Stelvio y a Glorenza, cruzar luego a Suiza y enfrentar el Umbrail Pass que vuelve a Italia a sólo 3 kilómetros de la cumbre del Stelvio y finalmente descender otra vez hacia Bormio. Los últimos 20 kilómetros son esencialmente en cuesta abajo. Un poco después de la pancarta roja, en Bormio, después de unas cuantas curvas de 90 grados, se llega al final. La línea de meta se encuentra en una extensión de asfalto de 100 m de largo y 7,0 m de ancho.


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